青海桥梁聚脲防水材料 山东德士力新材料科技供应

    纯聚脲（Purepolyurea），是一款无污染、高性能、高耐久的涂料材料，在混凝土防护、卡车耐磨衬里、钢结构防腐、屋面防水等领域都有宽泛的应用。我公司提供系列纯聚脲产品，包括功能型聚脲，青海桥梁聚脲防水材料、耐磨型聚脲和防护型聚脲，满足客户不同的需求。纯聚脲（Purepolyurea）的定义：聚脲是由异氰酸酯组份（A组分）与氨基化合物组份（B组分）反应生成的一种弹性体物质，分为纯聚脲和半聚脲。纯聚脲与半聚脲的区别在于B组分的不同，纯聚脲的B组分全是端氨基聚醚和胺类扩链剂。相比于半聚脲，纯聚脲在物理性能、耐久性、施工性和环保性能上有着独特的优势。纯聚脲（Purepolyurea）的性能优点：涂层细密、接连、无接缝，防护性能十分突出；将材料保护和喷涂技术有机地结合起来，青海桥梁聚脲防水材料，提高工程的质量和进度；色彩艳丽，任意可调，将彻底改变中国钢结构“流黄水”的面貌；施工速度快，一台设备需3～4人操作，每天可施工1000平方米以上，是传统工艺的15～20倍，比较大限度地减少了气候对施工进度的影响；聚脲材料柔韧性好、强度高、抗腐蚀、耐老化，青海桥梁聚脲防水材料，户外使用可达10～20年。 山东德士力新材料科技有限公司做“别人无法替代的防护系统”。青海桥梁聚脲防水材料

    涂层保护：①施工过程中聚脲涂料、底涂应贮存在库房内，严禁雨淋、日晒（详细的贮存保管应按供货单位相关技术说明）。②底涂涂刷完毕要保护，不允许随意走动或进行其他作业，必要时应整体遮盖，防水沾污和灰尘影响聚脲涂层与底涂层的粘结力。③聚脲地坪施工完毕24小时内应注意保护，不允许进行其他作业，以免造成污染。④避免涂层与无机酸、有机酸的氯化物、醛类、酮类、胺类化合物等化学介质长期接触。⑤避免尖锐物体对涂层的剪切破坏。⑥特别说明：后续安装其他附件时必须注意避免尖锐物体对涂层形成剪切破坏！质量验收标准①聚脲层外观检测：聚脲层表面平整、无流挂、无起泡、无空鼓、无开裂、无异物混入。②厚度检测：可用便携式超声波测厚仪检测聚脲层厚度，平均厚度不能小于设计厚度。天津手工聚脲防水山东德士力新材料科技有限公司确保每一件产品，均拥有出众的品质。

    抗冲击、韧性好：如前所述，环氧树脂地坪的明显缺点是硬度高但柔韧性差，在受外力冲击或温度交变的作用下极易出现开裂。而Spua材料不仅可以在很宽范围内（从邵尔A30到邵尔D65）调节硬度，而且能在较高硬度的情况下保持优异的柔韧性。海洋化工研究院曾经做过一个有趣的实验:将涂有Spua材料的混凝土样品从18m高处自由落下，混凝土自身被震裂，但Spua材料毫无损坏，并将混凝土的碎块牢牢地聚集在一起；耐磨性好：聚脲弹性体被称为“耐磨橡胶”，具有优异的耐磨性，其耐磨性能是碳钢的10-倍，是环氧树脂的3~5倍。由此，Spua技术特别适合应用于经常有人员或车辆活动的工业地坪，其使用寿命比环氧地坪更长。防滑性能好：环氧地坪表面比较平滑，因材防滑性能较差，人员行走很不安全，易滑到或摔伤。对叉车或重型卡车而言，刹车比较困难，易打滑出现事故。通过在环氧地坪总加入防滑粒子可改善防滑性能，加入防滑粒子后其防滑系数可达到。而喷涂聚脲材料本身具有良好的防滑性能，其摩擦系数可高达。更为重要的是，通过调节喷枪的喷射参数，使用Spua技术可以得到表面布满均匀颗粒的“麻面”结构，起到防滑和消光的双重效果.而喷漆。

    聚脲涂料是我国近这些年来发展壮大的一类反应型、无溶剂污染的建筑涂料新产品。自面世来，就以出色的理化性能、防腐蚀性能、耐老化性能、及环保性，得到了飞速发展,老旧彩钢瓦屋顶修补使用聚脲方案不断增多。彩钢瓦屋顶聚脲修补施工工艺：按照现场勘察情况，对旧聚脲防腐蚀层开展修补，现提交具体方法一.作业环境标准：为了更好地提高的涂层效果现场要求空气流通，工作环境温度不能够低于10℃，基材环境温度超出5℃，空气相对湿度低于80%。二.作业方法：1.先开展彩钢瓦接缝处位置受损的铆钉修补。2.接缝处位置清洁去锈，使用刷涂手工聚脲+聚酯布处理方法。3.对彩钢瓦基材建筑涂料已损坏起皮位置进行清理，基材打磨去锈。4.对没有损坏位置的防火材料层表层开展轻打磨拉毛。5.打磨完成后清理基材表层打磨掉的杂质、灰尘等。6.查看基材表层，确认清洁后喷涂聚脲专门的底漆，要求厚度均匀，不能够有漏涂位置。7.底漆实干后（受环境温度影响在）喷涂聚脲。8.喷涂聚脲两次间隔时间不能大于24小时，如大于24小时需要对搭接位置聚脲层开展轻打磨并刷涂专门的界面剂，等专门的界面剂实干后再喷涂聚脲涂层。山东德士力新材料科技有限公司以发展求壮大，就一定会赢得更好的明天。

    喷涂聚脲是一种技术先进型、获得国际推崇的环保涂装技术。该涂装技术无溶剂、绿色无污染，是结构防水技术的近期发展，以其环保、耐化学腐蚀、高抗渗、耐磨、热稳定好、柔韧抗冲击、无接缝、与凝土附着力强等优点，有效简化了防水结构设计层数及施工程序，显现出了传统防水、防护技术无可比拟的优越性。喷涂聚脲技术可广泛应用于建筑、交通、水利化工机电、环保等领域，尤其对城际轨道交通、高铁桥梁混凝土面防水具有超越几乎所有现有材料的优越特性。在体育馆看台领域，聚脲以其突出的防护性能及施工性能，目前已经成为体育看台标准配备的防水材料。结合国内外的大量应用，我们认为应该选择类似德士力聚脲的TD系统的方案来设计与施工体育看台。TD，是英文的TrafficDeck的意思，体育看台，实际算一个较轻的交通路面。 山东德士力新材料科技有限公司始终坚持以人为本，恪守质量为金，同建雄绩伟业。吉林喷涂聚脲材料

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    与传统的环保型喷涂工艺相比,喷涂聚脲弹性体工艺具备下列优势：没有催化剂，迅速固化，可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不发生流挂现象，5秒钟凝胶，一分钟就可以满足步行强度。对湿气、温度不敏感，作业时不会受到环境温度、湿度的干扰。（可在冰面作业；在-28℃下作业；可在冷柜中固化）双组分,固含量，没有任何的挥发性有机物（VOC），对绿色环保聚脲可按1:1体积比开展喷涂或浇注，1次作业的厚度范围能够从数百微米到数厘米，摆脱了过去反复施工的缺点。聚脲出色的物理性能，如抗拉强度、延伸率、柔韧度、耐磨性能、抗老化、耐腐蚀等。聚脲具备优良的热稳定性，可在120℃下长时间运用，可承受350℃的短时间热冲击。聚脲能够像普通的涂料一样，添加各种各样颜、染料，做成不同色彩的制品。聚脲配方体系随意可调，触感从软橡皮（邵A30）到硬弹性体（邵D65）。聚脲原型重现性好，涂层连续、紧密，无接缝、无小孔，美观实用。运用成套装置，作业方便，速率极高；1次作业就可以满足设计厚度标准，摆脱了过去多次作业的缺点。 青海桥梁聚脲防水材料

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