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    固定时可通过安装情况上下调节连接板的位置，供人们方便使用。本实用新型进一步设置为：所述安装板延伸出带有弯曲弧度的安装部，所述断路器的背面相对设置有两组截面呈L型的挂钩。通过采用上述技术方案，安装板厚度较薄，所以自身带有一定的弹性，通过安装部与挂钩配合，安装时可直接将断路器扣在安装板的安装部上，操作简单快捷。本实用新型进一步设置为：所述箱壳上均匀分布有敲落孔。通过采用上述技术方案，使用者可根据进线需要而敲落相应敲落孔内的金属片，从而形成进线通道；敲落孔还增大了箱壳与墙壁的接触面积，使箱壳安装的更稳定。本实用新型进一步设置为：所述箱盖上铰接有可视窗。通过采用上述技术方案，用于观察或防护断路器。本实用新型进一步设置为：所述安装支架的材料选取为不锈钢。通过采用上述技术方案，使安装支架防锈功能好，更加经久耐用。综上所述，本实用新型具有以下有益效果：1、通过将安装支架设置为卡接式可拆卸连接，从而避免了拆卸螺栓的繁琐步骤，拆卸过程更快速，从而提高工作效率；2、通过在安装板上设置安装部，使断路器之间扣接在安装板上，更换过程更方便；3、通过在箱壳上设置敲落孔。

    上海卡邦电气有限公司分享配电柜小知识；一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通。

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